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亚洲杯足球直播:路線縱斷面測量要點詳解,你值得收藏!

時間:2019-12-23 18:00:20    來源:    作者:儀多多商城     
【導讀】路線縱斷面測量要點詳解:路線縱斷面測量的任務是在路線中線測定之后,測定中線上各里程樁(簡稱中樁)的地面高程,繪制路線縱斷面圖,供路線縱坡設計之用。路線橫斷面測量是測定各中樁兩側垂直于中線的地面高程,繪制橫斷面圖,供線路路基設計、計算土石方量及施工時放樣邊樁之用。

新浪足球直播 www.443517.live 路線縱斷面測量的任務是在路線中線測定之后,測定中線上各里程樁(簡稱中樁)的地面高程,繪制路線縱斷面圖,供路線縱坡設計之用。路線橫斷面測量是測定各中樁兩側垂直于中線的地面高程,繪制橫斷面圖,供線路路基設計、計算土石方量及施工時放樣邊樁之用。


  路線縱斷面測量又稱路線水準測量。為了提高測量精度和成果檢查,根據“從整體到局部”的測量原則,路線水準測量分兩步進行:首先是沿線路方向設置若干水準點,建立線路的高程控制,稱為基平測量;然后是根據各水準點的高程,分段進行中柱水準測量,稱為中平測量。


1、基本測量

  首先沿線路方向設置若干水準點,建立線路的高程控制,水準點分永久水準點和臨時水準點兩種,在勘測和施工階段甚至長期都要使用,因此,水準點應選在地基穩固、易于引測以及施工時不易受破壞的地方。


  在路線起點和終點、大橋兩岸、隧道兩端以及需要長期觀測高程的重點工程附近,均應布設永久水準點。永久性水準點要埋設標石,也可設在永久性建筑物上,或用金屬標志嵌在基巖上。水準點的布設密度,應根據地形復雜情況和工程需要而定。在丘陵和山區,每隔0.5~1km設置一個,在平原和微丘陵地區,每隔1-2km埋設一個。此外,在中橋、小橋涵洞以及停車場等工程集中的地段,均應設置,在較短的路線上,一般每隔300-500m布設。


  基平測量時,首先應將起始水準點與附近國家水準點進行連測,以獲得絕對高程。在沿線水準測量中,也應盡量與附近國家水準點進行連測,以便獲得更多的檢核條件。若路線附近沒有國家水準點,可根據國家地形圖上量得的高程作為參考,假定起始水準點的高程。


  基平水準測量應使用不低于DS3級水準儀,按四等水準測量的方法和精度要求,采用且往返或兩組單程在兩水準點之間進行觀測。


2、中平測量


  中平測量是以相鄰水準點為一測段,從一個水準點出發,逐個測定中樁的地面高程,附合到下一個水準點上。


  測量時,在每一測站上首先讀取后、前兩轉點(TP)的尺上讀數,再讀取兩轉點間所有中面點的尺上讀數,這些中樁點稱為中間點。由于轉點起傳遞高程的作用,因此,轉點尺應立在尺墊、穩固的樁頂或堅石上,尺上讀數至毫米,視線長一般不應超過150m。中間點尺上讀數至厘米,要求尺子立在緊靠樁邊的地面上。


  如圖11-24所示,水準儀置于①站,后視水準點BM.1,前視轉點TP1,將觀測結果分別入表11-5中“后視”和“前視”欄內;然后觀測BM.1與TP1間的各個中樁,將后視點BM1上的水準尺依次立于0+00,0+020,0+040,0+060,0+080等各中樁地面上,將讀數分別記入表11-5中“中視”欄內。


  儀器搬至②站,后視轉點TP1,前視轉點TP2,然后觀測各中樁地面點。用同樣的方法繼續向前觀測,直至附合到水準點BM.2,完成一測段的觀測工作。


  每一站的各項計算依次按下列公式進行:


 ?、偈酉吒叱?后視點高程十后視讀數


 ?、謐愀叱?視線高程一前視讀數


 ?、壑兇叱?視線高程一中視讀數


  各站記錄后,應立即計算各點高程,直至下一個水準點為止,并立即計算高差閉合差fh,


  (一級公路),則符合要求,即可進行中樁地面高程的計算,以計算的各中樁點高程作為繪制縱斷面圖的數據。


3、縱斷面圖的繪制及施工量計算


  縱斷面圖是沿中線方向繪制的反映地面起伏和縱坡設計的線狀圖,它表示出各線路縱坡的大小和中線位置的挖填尺寸,是線路設計和施工中的重要文件資料。


  縱斷面圖是以中樁的里程為橫坐標、以其高程為縱坐標而繪制的。常用的里程比例尺有1:5000、1:2000和1:1000等幾種。為了明顯地表示地面起伏,一般取高程比例尺是里程比例尺的10倍或20倍。如里程比例尺用1:1000時,則高程比例尺取1:100或1:50。


  如圖11-25所示,為道路設計的縱斷面圖,圖的上半部,從左至右繪有貫穿全圖的兩條線。細折線表示中線方向的地面線,是根據中平測量的中樁地面高程繪制的;粗折線表示縱坡設計線。此外,圖的上部還注有以下資料:水準點編號、高程和位置:豎曲線示意圖及其曲線元素:橋梁的類型,孔徑、跨數,長度、里程樁號和設計水位;涵洞的類型,孔徑和里程樁號;其他道路、鐵路交叉點的位置、里程樁號和有關說明等。圖的下部幾欄表格,注記以下有關測量和縱坡設計的資料:


 ?、僭諭賈階竺孀韻露咸钚粗畢吆頹?、樁號、填挖土、地面高程、設計高程、距離等欄。上部縱斷面圖上的高程按規定的比例尺注記,但首先要確定起始高程(如圖中0+00號的地面高程)在圖上的位置,且參考其他中樁的地面高程,使繪出的地面線處在圖上的適當位置。


 ?、讜謐乓煥鋼?,從左至右按規定的里程比例尺注上各中樁的樁號。


 ?、墼詰孛娓叱桃煥鋼?,注上對應于各中樁樁號的地面高程,并在縱斷面圖上按各中樁的地面高程依次點出其相應的位置,用細直線連接各相鄰點位,即得中線方向的地面線。


 ?、茉謚畢吆頹咭煥鋼?,應按里程樁號標明路線的直線部分和曲線部分。曲線部分用直角折線表示,上凸表示路線右偏,下凹表示路線左偏,并注明交點編號及其樁號,注明α、R、T、L、E等曲線元素。


 ?、菰諫喜康孛嫦卟糠紙兇萜律杓?。設計時,要考慮施工時填挖土石方工程量最小或填挖方盡量平衡及小于限制坡度等道路有關技術規定。


 ?、拊諂露群途嗬胍煥改?,分別用斜線或水平線表示設計坡度的方向,線上方注記坡度數值(以百分比表示),下方注記坡長,水平線表示平坡,不同的坡段以豎線分開。某段的設計坡度值按下式計算:

  設計坡度=(終點設計高程-起點設計高程)/平距


 ?、咴諫杓聘叱桃煥改?,分別填寫相應中樁的設計路基高程。某點的設計高程按下式計算:

  設計高程=起點高程十設計坡度×起點至該點的平距


  【例11-5】0+000樁號的設計高程為12.50m,設計坡度為+1.4%(上坡),計算樁號0+100的設計高程。


  解:設計高程應為12.50+1.4%×10=13.90m


 ?、嘣諤鍆諭?石)方量一欄內,按下式進行施工量的計算


  某點的施工量=該點地面高程一該點設計高程


  式中求得的施工量,正號為挖土深度,負號為填土高度。地面線與設計線的交點為不填不挖的“零點”,零點也給以樁號,位置可由圖上直接量得,以供施工放樣時使用。


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